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David-John MONNEY

CV_DJMI_Castellano
Inglés (EEUU) Francés

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David-John MONNEY
40 años
Permiso de conducir
Boissise-le-Roi (77310) France
Contáctame
Status profesional
Empresario
Disponible
Sobre mi
Suite à mes différentes expériences dans la métallurgie (4 ans) et les tunnels (9 ans) et de par ma formation d'ingénieur généraliste à l'EIGSI, j'ai décidé de créer la société DJM INGENIERIE (DJMI).

Mes expériences dans les domaines de l'automatisme et de l'électricité dans des phases d'études, de mises en services et d'exploitation me permettent de communiquer avec les différents spécialistes.

Cette structure permet de répondre aux besoins de mes clients de manière flexible notamment pour le suivi de mises en service de grands projets.
Mis Links
Viadeo LinkedIn
Experiencias
  • Organisation de la mise en service
  • Planification
  • Création du Découpage fonctionnel
  • Suivi de création des procédures d'essais
  • Suivi des essais sur site
  • Suivi des réserves
Saber más
  • Découpage fonctionnel
  • Organisation des Essais
  • Suivi/validation des travaux et essais électromécaniques.
  • Essais de ventilation (performances, calibration, etc.)
Saber más
  • Travaux de mise en place du mode d'exploitation bidirectionnel :
    • Coordination et suivi des travaux de nuit.
    • Suivi des essais (non-régression, tests unitaires, essais fonctionnels).
Saber más
  • Rénovation des systèmes de ventilation et de détection incendie :
    • Suivi des travaux sur site
    • Suivi des essais sur site
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  • Maintenance des équipements HT :
    • Optimisation du chemin des clés de consignation
    • Impacts sur l'exploitation
    • Rédaction de procédures
    • Synoptique de consignations
  • Maintenance des équipements BT :
    • Réalisation d'une BDD avec les équipements impactés en fonction des consignations.
    • Etude de faisabilité en exploitation ou sous fermeture.
    • Impacts sur l'exploitation
  • Coordonner les travaux et l'exploitation pendant les fermetures.
  • Veiller au respect des mesures palliatives et compensatoires identifiées en amont.
  • Analyser et anticiper les risques pour une reprise d'exploitation à l'heure.
  • Assistance aux opérateurs pendant leur formation.
  • Paramétrage des caméras mobiles pour chaque équipement de supervision avec les équipes de programmation (SICE / Espagne).
  • Déroulement d’essais sur divers systèmes : incendie (vannes, déclencheurs manuels), détection automatique d’incidents via caméras, téléphones, signalisation, scénarios d’exploitation, etc.
Saber más
  • Suivi de mise en service d’équipements :
    • Energie : HT / BT
    • Eclairage des Tunnels : Renforcement, Eclairement, Variation
    • Servitudes locaux : Détection incendie, Climatisation, Ventilation, Eclairage.
  • Suivi des réserves :
    • Réserves maîtrise d’oeuvre et maîtrise d’ouvrage
    • Réserves Apave
  • Organisation et suivi des essais jusqu'à l'ouverture de l'autoroute.
  • Organisation et suivi des essais post-ouverture
  • Suivi des garanties
  • Responsable EAP Courants Forts :
    • Suivi des recettes usines.
    • Rédaction des procédures d’essais courants forts (dont HT/BT/Eclairage).
    • Organisation et suivi des essais courants forts (jusqu'à 35 personnes avec 2 autres responsables).
  • Assistance Technique au service Maintenance du Duplex A86.
  • Rédaction de procédures de configuration d'équipements Tunnel (Courants forts/faibles).
  • Rédaction de synthèses sur l'état des lieux de différents systèmes (Reste à faire, Evolutions possibles, etc.).
  • Participation au découpage fonctionnel et au process de suivi des essais.
  • Validation de procédures d’essais pour différents systèmes "courants forts" : HT, BT, Eclairage et Métallerie).
  • Suivi et validation des essais sur site.
  • Projet pilote sur une “Planeuse lourde” pour le client Duferco Clabecq (Belgique).
  • Etudes (documents, réunions, mails, etc.) exclusivement en anglais.
  • Gestion de projet (planning, ressources, sous-traitants).
  • Etudes électriques (capteurs, actionneurs, schémas, passages de câbles).
  • Analyses fonctionnelles (process, sécurité et modes opératoires).
  • Mise en service d'une “Planeuse lourde” (12 mois sur site en Belgique). Exclusivement en anglais.
  • Démarrage de pompes, variateurs, vérins, moteurs, transformateurs, etc.
  • Programmation d’automates (Siemens PCS7) et de supervisions (WinCC et Intouch).
Saber más
  • Adaptation d'une ligne de contrôle pour des étriers de frein en aluminium destinés à l'industrie automobile (Robotique, Imagerie, Maintenance).
  • Coordination avec les services Etudes, Maintenance, Production et Qualité.
Formación

Ingénieur Généraliste EIGSI

Ecole d'Ingénieurs en Génie des Systèmes Industriels de La Rochelle (17)

Septiembre 2000 a junio 2005
Formation Généraliste sur 5 ans : Electricité, Automatisme, Mécanique, Télécoms, Informatique, Gestion de projet, Management, Communication et Langues.

Baccalauréat Scientifique

Lycée Saint-Aspais Melun (77)

Septiembre 1996 a junio 2000
Option Physique/Chimie

Environnement Siemens PCS7

Siemens (Erlangen / Allemagne)

2008
Formation à WinCC, au langage CFC et à l'environnement PCS7 (automates Siemens S7).
Competencias

Tunnels

  • Maîtrise d'oeuvre
  • Mise en service
  • Exploitation
  • Maintenance

Langues

  • Anglais courant (pratique fréquente)
    Avanzado
  • Espagnol courant (pratique fréquente)
    Avanzado
  • Grec
    Nociones

Management

  • Suivi d'équipes : ingénieurs, techniciens, sous-traitants (jusqu'à 35 personnes avec 2 autres responsables).
  • Planning et Ressources

Electricité / Automatisme

  • Courants Forts / Courants Faibles
  • Etudes
  • Mise en Service
  • Rédaction de procédures d'essais
  • Automatisme / Informatique industrielle
  • Appareils de mesure

Informatique

  • Notions de programmation en C,Vba, Php, Html, Sql, Javascript et Pascal.
  • Bureautique : Pack Office
  • Multimédia (Photoshop, Lightroom, Indesign)
Intereses

Arts

  • Photo numérique et argentique

Sport

  • Golf
  • Running
  • Planche à voile
  • Basket
  • Tennis
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